SMARTFLEET : une marque d'outil pour piloter une flotte Identité visuelle et charte de marque

SmartFleet Identité & plateforme de gestion de flotte

Le projet

Le Groupe SONOCO, via sa filiale AM TRANSIT, exploite une flotte de camions au service de ses filiales et de clients tiers. Son activité transport est gérée comme une entreprise à part entière.

Le Groupe a confié à MATANGA AGENCY la conception d'une plateforme digitale de gestion de flotte et de pilotage de la rentabilité, construite autour d'un principe simple :

Chaque camion, un centre de profit.

Le programme se déroule en deux temps.

Avant d'écrire la première ligne de code, il fallait donner à la plateforme une identité : un nom qui se voit, une marque qui inspire confiance aux équipes qui l'utiliseront chaque jour.

Cette première phase est achevée.

Le défi

Trouver un nom et une identité

Après plusieurs réflexions, l'agence a proposé le nom SmartFleet.

SmartFleet n'est pas une marque de vitrine. Elle vivra d'abord dans un écran :

• un onglet de navigateur ;
• une page de connexion ;
• des tableaux de bord ;
• des ordres de mission ;
• des outils de pilotage quotidien.

Elle devait donc être lisible en très petit comme en très grand, tout en inspirant trois choses :

la maîtrise, la fiabilité et le mouvement.

Notre réponse

Un S, deux mouvements

Le symbole remplace le S de « Smart ».

Il est construit en deux courbes opposées qui dessinent une seule trajectoire continue :

• La courbe haute, en bleu porte le pilotage et la donnée.
• La courbe basse, en rouge porte l'exploitation et le mouvement.

Le logo raconte ainsi le métier du client :

Des camions qui roulent, une direction qui pilote.

Une règle du rouge

Dans une application de gestion, le rouge est généralement associé à une anomalie ou à une situation nécessitant une attention particulière.

Nous avons donc choisi de réserver le rouge de marque au logo et aux accents éditoriaux.

Il n'est jamais utilisé pour :

• un bouton ;
• un statut ;
• un chiffre ;
• une action critique.

Les actions passent par le bleu.

Les alertes disposent de leurs propres couleurs, plus sombres, et sont toujours accompagnées d'une icône et d'un libellé.

L'identité visuelle devient ainsi un véritable outil d'aide à la décision, plutôt qu'un simple habillage graphique.

Un système prêt pour le développement

La charte a été conçue pour être directement exploitée par les équipes de conception, de développement et d'édition.

Elle comprend notamment :

• Un logo décliné en cinq versions hiérarchisées, ainsi qu'un symbole seul pour le favicon et l'icône d'application ;
• Une palette de couleurs avec des proportions d'usage définies : 60 % de neutres, 30 % de bleu et 10 % de rouge ;
• Des contrastes vérifiés selon les normes d'accessibilité WCAG ;
• Une typographie de marque et d'interface : Manrope, choisie notamment pour ses chiffres tabulaires qui permettent d'aligner proprement montants et kilométrages ;
• Des règles d'application pour l'écran de connexion, les documents générés et la signalétique.

L'objectif est simple : disposer d'une identité qui ne reste pas dans un document de charte, mais qui puisse être traduite directement en interface et en produit.

La suite

L'identité est livrée et la plateforme est en préparation.

Elle couvrira l'ensemble de la chaîne de l'activité transport :

• référentiel de la flotte ;
• rotations ;
• facturation ;
• maintenance ;
• achats ;
• carburant ;
• personnel de conduite ;
• tableaux de bord ;
• pilotage de la rentabilité par camion.

Cette deuxième phase sera présentée ici dès la mise en service de la plateforme.

SmartFleet

Chaque camion, un centre de profit.